Des Mesures De Gestion De La Flotte.

Un, de gestion de véhicule

1, les véhicules de la société sont gérés par le Département de l 'entreposage, et une personne a été chargée du contrôle des mouvements des véhicules.

Le véhicule doit être conduit par un conducteur à plein temps qui, s' il doit être conduit par une autre personne, doit en informer la performance, l 'état et l' immatriculation au service de contrôle du parc automobile.

Les conducteurs à plein temps effectuent des contrôles et des travaux d 'entretien réguliers chaque semaine afin de maintenir la durée de vie des pièces et d' assurer la sécurité de la circulation.

Lorsqu 'un Département doit utiliser un véhicule, il doit remplir à l' avance une « notice d 'utilisation » conjointe, sous la forme d' une « notice d 'utilisation », qui doit être remise à la flotte de véhicules de l' entrepôt, avec l 'approbation du chef de l' unité (le Chef de l 'unité qui n' est pas en mesure d 'approuver l' autorisation est tenu de signer une délégation d 'autorisation et de la déposer sur le parc).

L 'avis d' utilisation de la voiture doit contenir des renseignements détaillés sur l 'heure, l' itinéraire et la destination de départ et de départ.

Pendant le trajet des véhicules, une attention particulière doit être accordée à la sécurité de la circulation et au respect des règles de la route, et en cas d 'infraction, le conducteur doit payer une amende.

6, de véhicules à leur arrivée à destination, en fonction de la demande de stationnement de véhicule l'une de l'autre de manière appropriée.

7, véhicule de sortir par la société de gestion de l'usine de dispositions de mise en œuvre.

Deuxièmement, le pilote de gestion

Les conducteurs d 'entreprise sont tenus de se conformer aux règlements de la République populaire de Chine relatifs à la circulation routière et à la gestion de la sécurité de la circulation routière, ainsi qu' aux règlements et règlements en la matière.

Et de respecter les autres règles et règlements de la société.

Le conducteur doit prendre soin des véhicules de l 'entreprise, veiller à l' entretien en temps normal, vérifier régulièrement les principaux éléments du véhicule afin de s' assurer qu 'il fonctionne correctement.

3, le conducteur doit pomper le temps de lavage de véhicule appropriée de son ouverture, afin de maintenir le véhicule propre.

4, avant de conduire à de l'eau, de l'énergie du véhicule contrôle de routine, de l'huile et d'autres propriétés est normal, que ce n'est pas normal d'ajouter ou de régler immédiatement.

5, le conducteur du véhicule lorsqu'un défaut de trouver immédiatement de la maintenance.

Le conducteur de la voiture de 6, après le retour à l'équipe de planification est le registre date de conduire la voiture de route réelle de péage, ainsi que d'autres circonstances particulières.

Le véhicule doit être garé vers une société de sécurité, et un verrou de portière de véhicule.

7, le conducteur sur l'efficacité des divers documents de son ouverture de véhicule doit être régulièrement des contrôles, la voiture de garantie des documents complets.

8, le conducteur sur l'Organisation des travaux de l'équipe de planification devrait obéir sans condition, pas de prétexte pour retarder ou refuser de sortir.

Il y a des vues sur le programme de travail, et ensuite aux ministres de la réflexion.

Après le départ de l'usine pour la production de vente principalement d'organiser les travaux de suivi des véhicules de service.

9 tout au long de l'année, la sécurité du conducteur, et non un accident de la circulation, par le système de gestion de la sécurité, du Règlement d'application.

Les accidents de la circulation, à l'exception de l'annulation de la sécurité de l'année, les accidents de la circulation par le conducteur par "contrat" les convois en 2003 à supporter les pertes.

Troisièmement, l'équipe de la gamme de services et les frais de distribution

1, portée des services du parc: l 'unité de vente exige que les clients qui portent à porte (y compris le fret dans le prix de vente du produit) ne comprennent pas les autres exigences commerciales du personnel de l' usine hôte, l 'unité de fabrication hors service (à l' exception du fret inclus Dans les frais de décoration du produit), l 'unité d' achat (à l 'exclusion du fret, des pièces achetées à l' extérieur), le Ministère des finances, l 'unité de contrôle de la qualité, l' entreposage et les véhicules de pièces détachées.

Les coûts standard de toutes les catégories de véhicules du parc automobile sont appliqués aux taux de 2002 et au calibre statistique.

Les dépenses internes sont calculées sur la base des « bons de pport » et des kilométrages effectivement utilisés par les départements et des prix unitaires standard.

Pour les véhicules qui ne sont pas desservis par le parc automobile, le Département des véhicules remplit une « fiche d 'utilisation » en double double double, qui est soumise à l' approbation du chef du Service des véhicules, pour comptabilisation des coûts, prélèvement du fret sur le kilométrage effectif et le prix réel du marché et inscription du prix sur la « fiche d 'utilisation », déduction faite de 50% des bénéfices effectivement recouvrés sur le fret (y compris les crédits).

Les frais de pport pour les produits d 'urgence relevant de la responsabilité de l' entreprise sont à la charge de l 'entité responsable, les frais de pport pour les véhicules extérieurs étant facturés par l' utilisateur à l 'usine de l' Association (y compris le paiement de la compensation) et les frais de pport non recouvrés par l 'entreprise sont pris en charge par le salaire de l' utilisateur.

Le Département des achats prend à sa charge les frais de pport afférents aux véhicules dont le coût est imputé sur le coût unitaire de la relève.

6, les dépenses effectivement encourues appartenant à la gamme de services (déduction faite de l'amortissement de la flotte de la comptabilité financière) et de contribution à la différence de consommation de chaque secteur pour le bénéfice de la flotte.

Le coût excessif des salaires de 5% à la fin de l'année en convoi de traction traversant le calcul.

Les dépenses qui ne sont pas couvertes par le parc automobile sont remboursées à la Section des finances à la fin du mois lorsque le parc de véhicules présente les avis de voiture.

Les surcoûts de réparation et de carburant sont examinés dans le cadre du contrat d 'affrètement du parc automobile.