낡은 옷 의 수출 품 과 표준 에 주목 하 다.
오늘 은 도시 에서 리듬 이 높 은 생활 을 하 는 젊은이 들 에 게 옷 한 벌 의 평균 수명 이 3 개 월 을 넘 지 않 는 다. 대량의 헌 옷 들 이 마음대로 버 려 지 거나 집안 의 한 구석 에 쌓 여 있어 서 막대 한 자원 낭 비 를 야기 했다.
상하 이의 한 동 네 는 폐기물 자동 회수 기의 매입 가격 을 기준 으로, 낡은 옷 을 포함 한 모든 회수 물 자 를 매입 하 는 가격 이 0.8 위안 / kg 이 며, 2020 년 에 버 려 진 낡은 옷 의 직접 회수 가 치 는 400 억 위안 에 이 르 며, 묵 은 옷 을 회수 한 관련 산업 체인 까지천 억 규모 의 시장 이 이미 초기 형 태 를 보 였 다.
낡은 옷 을 쓰레기 로 취급 하면 결국 불 태 우거 나 묻 을 수 밖 에 없다. 이것 은 자원 에 대한 낭비 일 뿐만 아니 라 환경 오염 도 커진다.
"사실 헌 옷 이 쓰레기 고 헌 옷 이 전부 보물 인 것 은 하나 도 없다."산 둥 성 흔 의 류 선별 공장 (이하 '산 둥 성 흔' 이 라 고 칭 함) 의 창시자 인 왕 김 성설 은 "헝겊 으로 파 손 된 낡은 옷 이라도 채소 비닐 하우스 보온 면, 친 환경 장갑, 대걸레, 방음 면 등 제품 을 생산 하 는 데 사용 할 수 있다" 고 말 했다.그리고 더욱 고 급 스 러 운 낡은 옷, 예 를 들 어 시 폰 원피스 가 중국 에서 아프리카 로 수출 되면 아프리카 사용자 들 이 7 달러 에 집 으로 가 져 갈 수 있 습 니 다.
현재 중국의 낡은 옷 의 회수 율 은 10% 가 안 되 고 전체 업 계 는 초기 단계 에 있 으 나 구조 가 합 리 적 이 고 분업 이 명확 한 산업 체 계 를 형성 했다.
근 3 할 의 헌 옷 은 산업 사슬 의 외연 에 따라 아프리카, 동남아 등 지역 에 수출 되 고 나머지 7 할 은 주로 국내 순환 이용 을 한다.
낡은 의 류 업계 의 특정한 유형 이나 특정한 산업 체인 을 중심 으로 국내 에서 여러 개의 전문 적 인 회수 센터 가 자발적으로 형성 되 었 다.
예 를 들 어 산동 기수, 유방 은 주로 흑 재 와 백 포 를 회수 하여 재 활용 한다.하남 복양 은 패 딩 을 전문 적 으로 구입 하여 패 딩 이불 및 관련 패 딩 제품 을 가공 하 는 데 쓰 인 다.
낡은 옷 의 수 거 는 친 환경 산업 으로서 더욱 큰 상업 적 가치 가 있 음 이 분명 하 다.낡은 옷 의 회수 가 대량 취업 을 이 끌 어 갈 뿐만 아니 라 아프리카 와 동남아 등 지역 의 특정 산업 도 이 끌 어 갈 수 있다.
2020 년 에 우리 연구 팀 은 낡은 의 류 회수 업 종 에 종사 하 는 사람들 을 만 나 이 업 종 을 깊이 이해 하려 고 했다.
아주 우연 한 기회 에 우 리 는 왕 김 성과 로 성 봉 을 알 게 되 었 다. 그들 은 산동 현급 도시 등 주 에 낡은 옷 을 선별 하고 수출 하 는 공장 이 있 는데 연 매출 이 5000 만 위안 을 넘 어서 업계 에서 일정한 영향력 을 가진다.
2021 년 설 을 앞 두 고 우 리 는 등 주 를 방문 하여 현장 인 터 뷰 를 했 고 드디어 이 업계 의 신비 로 운 베일 을 벗 고 그 정 체 를 엿 볼 수 있 었 다.
01 낡은 옷 의 세계 화 여행
상품 공급 원 을 찾다.
수로 성봉 과 왕 김 성 이 막 시작 한 2009 년 에 구 의 류 회수 업 계 는 매우 미 성숙 했 고 95% 이상 의 시장 은 공백 상태 에 있 었 다.
공급 업 체 가 없 으 면 수로 성봉 과 왕 금 은 한 도 시 를 이 루 고 한 도 시 를 뛰 어 다 닌 다.마침내 산동, 윈 난, 허 베 이, 하남 에서 수로 성봉 과 왕 김 성 은 교착 상 태 를 타개 하기 시작 했다.
천신만고 끝 에 첫 번 째 상품 공급 원 을 쌓 은 후에 마침내 첫 번 째 장 사 를 하 게 되 었 다.결국 첫 번 째 사업 은 이들 이 초기 투자 한 20 여 만 원 을 모두 날 려 버 렸 다.
"그때 우 리 는 주로 원 료 를 구 매 하고 수출 업 체 의 요구 에 따라 헌 옷 을 골 라 서 그들 에 게 팔 았 다."우리 공장 은 이제 막 시작 하 였 는데, 노동자 들 은 모두 새로 모집 하 였 고, 품질 통 제 는 매우 불안정 하 였 다. 수출 업 체 가 상품 에 대한 요구 가 매우 높 고, 가격 도 매우 낮 았 다. 첫 번 째 주문 을 받 으 면 우 리 는 본전 도 찾 지 못 할 것 이다."수로 성봉 이 회상 하 며 말 하 다.
교훈 을 정리 한 후에 수로 성 봉 과 왕 김 성 은 충분 한 * * * * 공간 을 가 지 려 면 화물 공급 원 이 있어 야 하 는 것 을 제외 하고 두 가지 일 을 잘 해 야 한 다 는 것 을 깨 달 았 다. 내부 통 제 를 강화 하고 선별 을 잘 해 야 한다.시장 통 로 를 파악 하여 스스로 수출 하 다.
낡은 옷 수출 품 과 기준
중국의 오래된 옷 은 아프리카 에 수출 되 는데 매우 명확 한 종류 와 기준 이 있 고 찢 어 지지 않 고 더러 워 지지 않 으 며 두 번 째 옷 을 입 는 데 영향 을 주지 않 으 며 약간의 흠 이 생기 지 않도록 하 는 것 이 낡은 옷 을 수출 하 는 기본 적 인 기준 이다.
낡은 옷 회수 업계 의 최 전방 은 폐품 회수 원 이다.중국의 각 대도시 에서 많은 외국 인 구 는 가정 단위 로 이 일 을 하고 있다.
폐품 회수 원 은 통상 0.4 ~ 0.6 위안 / 킬로그램 의 가격 으로 방문 하여 낡은 옷 을 회수한다.500 킬로그램 정 도 를 모 아 대형 휴지통 에 직매 하 다.그들 은 재고 압력 을 부담 할 필요 가 없다. 매달 회 수 량 은 보통 20 ~ 30 톤 이 고 매 톤 * * 는 400 ~ 800 위안 이다.
대형 회수 소 가 폐품 회수 원 에 게 서 오래된 옷 을 사 들 인 가격 은 800 ~ 1200 위안 이다.이들 대형 휴지통 은 보통 자신의 창 고 를 가지 고 있 으 며 낡은 옷 을 간단하게 선별 할 수 있다.
대형 재 활용 소 는 최소한 완성 차 의 양 을 모 아야 하류 공장 에 배 송 된다.이 급 의 기준 은 대체적으로 하류 공장 에서 800 킬로미터 이내, 10 톤 이다.800 킬로미터 이상, 25 톤.화물 의 체 질량 이 클 수록 운임 이 싸다.
선별 공장 은 표본 검 사 를 하고 화물 의 품질 에 따라 완성 차 의 화물 을 등급 을 정 하 며 서로 다른 상품 에 따라 서로 다른 가격 을 지불한다.
산 둥 성 흔 은 아프리카 를 수출 하 는 선별 공장 으로서 하복 통 화물 의 수령 가격 * * * * 는 톤 당 1 만 위안 에 달 하고 그 다음은 신발 통 화 는 3000 ~ 7000 위안 에 달 합 니 다.
정밀 화 선별
낡은 옷 을 회수 하 는 업계, 특히 낡은 옷 을 수출 하 는 업계 의 경우 선별 수준 은 한 공장 의 능력 을 평가 하 는 주요 기준 이자 공장 의 화물 수출 가격 을 결정 하 는 주요 한 근거 이다.
산 둥 성 흔 의 매달 수출 량 은 2000 톤 안팎 이 며, 수출 용 여름 장비 통 화 를 전문 적 으로 선별 하 였 다.선별 작업장 의 전체 면적 은 5000 평방미터 이 고 원료 구역, 생산 구역, 완제품 구역 등 3 대 구역 으로 나 뉜 다.전체 선별 작업장 은 모두 4 개의 라인 과 3 대의 압축 포장 기 가 있 고 모든 생산 라인 의 단일 * * * 생산 능력 은 20 톤 이다.
분선 작업장 의 근로자 60 여 명 은 주변 마을 에서 온 중년 여성 들이다.듀 모 마일 은 생산 라인 의 시작 부분 에 '재료 공급' 을 전담 하고 침대 시트 로 감 싼 낡은 옷 을 하나씩 풀 어 라인 에 올 린 다.
다른 노동자 들 은 각각 라인 양쪽 에 서 있 고 모든 사람 은 일정한 분업 을 가지 고 특정한 유형의 선별 을 책임 진다.층 층 이 나 누 어 주 워 진 후에 하복 통 품 중의 티셔츠, 셔츠, 팬티, 캐 주 얼 바지, 청바지, 백 팩, 가방, 원피스, 스카프 등 을 각각 다른 틀 에 넣 어서 100 여 개 에 달 할 수 있다.
노동자 들 이 선별 하여 완성 한 후에 품질 검사 인원 들 은 선별 결과 에 대해 품질 검 사 를 하고 파손, 얼룩이 생기 면 안 된다.품질 검 사 를 한 후에 무 게 를 달 고 그 다음 에 '포장 구역' 에 추 가 했 고 유압 포장 기 를 사용 하여 규칙 적 인 장 방 체 로 압축 했다. 모든 가방 의 무 게 는 고객 의 요구 에 따라 결정 된다.
포장 작업 은 두 명의 노동자 가 협동 하여 완성 한다.그들 은 A4 용지 로 각 유형의 품목 표를 미리 출력 해서 포장 할 옷 의 표면 에 놓 고 화물 이 아프리카 에 도착 하면 고객 들 이 모든 가방 의 화물 정 보 를 볼 수 있다.
옷 전 체 를 투명 한 포장 재료 로 감 싸 고 강철 포장 띠 로 묶 은 다음 에 작업장 완제품 구역 에 배치 하여 수출 을 기다린다.
아프리카 20 개국 을 수출 하 다
수출 업 무 를 하려 면 영 어 를 아 는 사람 이 있어 야 한다.친구 의 추천 으로 그 성봉 과 왕 김 성 은 왕 개 를 알 게 되 었 다.왕 카 이 는 낡은 옷 공장 에서 대외 무역 업 무 를 하 는데 영어 교류 능력 이 매우 강하 다.
"왕 카 이 는 우리 가 필요 로 하 는 사람 입 니 다. 그 는 해외 주문 서 를 가지 고 있 고 우 리 는 상품 공급 원 이 있 습 니 다. 이런 합작 은 매우 * * * 입 니 다."왕 김 성설.왕 카 이 가 합류 한 지 한 달 만 에 산 둥 성 신 은 아프리카 수출 1 위 를 달성 했다.
수출 업 무 를 크게 할 수록 회사 가 정상 궤도 에 올 랐 다.2014 년 에 수로 성봉 은 왕 개 와 함께 우간다 에 가서 고객 을 방문 했다.
"우 리 는 그렇게 많은 해 동안 수출 장 사 를 했 지만 아프리카 사람들 이 도대체 우리 의 헌 옷 을 어떻게 파 는 지 알 지 못 했다."그래서 그때 아프리카 에 갔 을 때 또 하나의 중요 한 목적 은 바로 아프리카 시장의 오래된 옷 의 판매 통로 와 판매 방법 을 철저히 파악 하 는 것 이다.수로 성봉 설.
새로운 고객 을 개척 하 는 것 도 중요 한 목적 이다.수로 성봉 과 왕 카 이 는 낡은 신발 두 봉 지 를 메 고, 낡은 신발 출구 에서 약간의 시 도 를 하려 고 한다.
우간다 5 성급 호텔 의 카페 에서, 로 성 봉 은 사전에 연 결 된 낡은 신발 도매상 과 만 났 다.
"그 당시 에 우 리 는 신발 을 직접 쏟 아서 호텔 카페 에서 어떤 신발 의 종류 가 요구 에 부 응 할 수 있 는 지 를 토론 했다."수로 성봉 설.낡은 신발 도매상 과 의 교류 가 끝 난 후, 이 낡은 신발 들 은 아직 호텔 에서 나 가지 도 않 았 는데, 호텔 종업원 에 의 해 다 팔 렸 다.
우간다 는 아프리카 동부 에 위치 하고 있 으 며 세계 에서 가장 발달 하지 않 은 나라 중 하나 이 며, 중고 의 류 는 수 입 량 이 많은 아프리카 국가 이기 도 하 다.수도 인 캄팔라 는 80 년대 중국 농촌 시장 과 같은 오래된 옷 가게 들 로 가득 했다.
산 둥 성 신 에서 오래된 옷 을 수입 하 는 1 급 도매상 은 소매 장 사 를 하지 않 고, 그들 은 직접 우간다 의 2 급 도매상 에 게 물건 을 나 누 어 주 었 다.2 급 도매 업 체 는 '가방' 에 따라 각 등급 의 판매 업 체 에 판매 하고 시 급 대리 에서 현급 대리 까지 점차적으로 분 양 한다. 적어도 4 층 을 거 쳐 최종 적 으로 시장 노점 에 나타난다.
가방 을 열 때 가장 신 나 는 것 은 스 크 래 치 처럼 가방 을 열 때 까지 안에 무엇이 들 어 있 는 지 아 는 사람 이 없다.그리고 가방 안에 있 는 옷 의 품질 과 스타일 은 이 가방 의 최종 * * * 를 결정 합 니 다.
상 가 는 물건 에 따라 6 달러 를 정 하고 사용자 에 게 * * * * * * * * * * * * 의 가격 을 고 르 게 합 니 다. 나머지 는 5 달러 를 정 하고 그 다음 에 4 달러, 3 달러, 2 달러, 1 달러 에 이 어 모든 옷 이 다 팔 릴 때 까지 차례로 가격 을 내 립 니 다.
로 성 봉 은 "1 급 도매상 이 물건 을 수입 할 때, 가격 은 킬로그램 당 1.2 달러 이 고, 100 킬로그램 한 봉지 의 상품 은 대략 600 ~ 700 점 의 여성 티셔츠 가 있 으 며, 한 상자 의 화물 (20 ~ 30 톤) 의 통관 비용 은 3 만 여 달러 로 물건 의 가치 에 가깝다" 고 말 했다.도매 업 체 에서 대리 판매상 에 이 르 기 까지, 판매 업 체 에 이 르 기 까지, 최종 적 으로 는 도대체 내 려 오 는 상인 에 이 르 기 까지, 그들의 총 * * * * * 는 대략 1.5 배 정도 된다. "
아프리카 소비자 들 은 기본적으로 중국 에서 온 낡은 옷 을 모두 받 아들 일 수 있 는데, 몸 에 붙 는 속옷 팬티 도 포함한다.복 비범 은 중 아프리카 카메룬 출신 으로 현재 상하 이 대학 경제 금융 학과 에 재학 중 입 니 다.그 는 현지에서 매우 부유 한 가정 에서 태 어 났 지만 여전히 중고 옷 을 사 는 데 익숙 하 다.
"제 기억 으로 는 어머니 께 서 시장 에 나 가 중고 옷 을 골 라 주 셨 던 기억 이 있 습 니 다. 2010 년 이전에 50 위안 * * * * 는 한 아이 에 게 1 년 동안 옷 을 구 매 해 주 셨 고 두 세 벌 은 장만 해 주 셨 습 니 다."비범 설.
아프리카 행 은 수로 성봉 과 왕 김 성에 게 있어 * * * * 의 수확 은 전체 수출 사업 의 논리 가 완전히 바 뀌 었 다 는 것 이다.
"우 리 는 예전 에 고객 에 게 * * * * 의 물건 을 주 려 고 했 을 뿐 이 고 모든 것 을 고객 의 요구 에 따라 엄 격 히 집행 했다."돌아 온 후에 우 리 는 어떻게 자신의 * * * 를 보호 하고 고객 이 받 아들 일 수 있 는 상품 의 품질 을 파악 하 는 지 알 게 되 었 습 니 다."왕 씨 는 "사실 아프리카 수입 업 체 들 에 게 가격 이 가장 중요 한 요소" 라 고 말 했다.전체 질량 에 대해 서 는 예전 에는 항상 90 점 으로 자신 을 요 구 했 는데 지금 은 70 점 으로 적당 하 게 조정 하고 있 습 니 다.사실은 사용자 에 게 70 점 과 90 점 의 지각 차 이 는 크 지 않 지만 우리 에 게 * * * 공간 은 천양지차 입 니 다.
입 소문 과 품질 을 바탕 으로 산 둥 성 흔 은 아프리카 시장 전 체 를 열 었 고 현재 장기 적 으로 합작 하 는 고객 은 30 여 개 로 아프리카 20 여 개 국가 와 지역 을 포괄 한다.
02 헌 옷 회수 라인 으로?
최근 몇 년 동안 중국의 오래된 옷 은 아프리카 에서 점유 율 이 해마다 상승 하 는데 주로 가격 과 서 비 스 를 조합 하 는 것 이다.가격 에 있어 서 중국의 오래된 옷 은 유럽 과 미국 보다 현저히 낮다.아프리카 고객 의 수 요 를 만족 시 키 려 고 노력 하 는 데 있어 중국 기업 의 유연성 도 유럽 과 미국 보다 훨씬 높다.
아프리카 시장 에서 * * * 의 구 의 류 는 원피스, 특히 실크, 시 폰 원피스, 수출 가격 은 38000 ~ 39000 원 에 달 합 니 다.
낡은 옷 의 수출 화물 칸 에 하나의 단일 한 종류 만 있 을 수 없다. 왜냐하면 이것 은 공장 에 있어 서 물건 을 모 으 는 것 이 너무 어렵 고 원가 가 너무 높다.아프리카 고객 들 도 좋 은 물건 과 나 쁜 물건 을 함께 조합 하여 다양한 계층 의 소비 수 요 를 충족 시 키 는 것 을 좋아한다.
만약 에 고객 이 더 많은 치 마 를 원한 다 면 국내 업 체 는 치마 의 비율 을 조금 높 일 것 이 고 유럽 과 미국 업 체 는 이런 요구 에 대해 무시 할 것 이다.이에 따라 중국 기업 과 의 협력 을 선택 하 는 아프리카 고객 이 늘 고 있다.
더 큰 변 화 는 2020 년 에 발생 했 고 뉴 트 라 우 마 의 영향 을 받 아 유럽, 미국, 일본 등 낡은 옷 들 이 안전 하지 않 아 졌 다. 아프리카 의 구 의 류 도매 업 체 들 이 신속하게 주문 서 를 중국 으로 돌 렸 고 중국 구 의 류 업 계 는 석유 분사 식 성장 을 맞이 했다.
산 둥 성 흔 의 수주 가 3 개 월 만 에 다른 공장 에서 도 비슷 한 상황 이 발생 해 업계 전체 에 대량의 품절 문제 가 발생 했다.
이 는 중국의 구 의 류 산업 에 있어 서 는 유럽, 미국, 일본 등 아프리카 의 구 의 류 시장 에서 의 점유 율 을 뛰 어 넘 을 수 있 는 기회 일 수도 있 지만 도전 이기 도 하 다. 현재 가장 시 급 한 것 은 국내 상품 공급 원 문 제 를 해결 하 는 것 이다.
이 를 위해, 왕 김 성과 수로 성봉 은 온라인 회수 모델 을 배치 하기 시작 했다.팀 은 창 신의 재생 자원 회 사 를 설립 하고 온라인 회수 업무 에 전념 하 며 온라인 플랫폼 + 합작 가맹 모델 로 상품 공급 원 을 확대 한다.
현재 새 회사 가 개발 한 애플 리 케 이 션 창 흔 의 회수 가 이미 출시 되 었 다.사용 자 는 해당 분 류 를 선택 하고 재 활용 품 의 무 게 를 기입 하면 방문 회수 시간 을 예약 할 수 있다.
방문 회수 인원 은 가맹 방식 으로 발전 하 는 도시 파트너 로 각 도시 의 낡은 옷 회수 업 체 는 모두 이 작은 절 차 를 이용 하여 방문 하여 회수 할 수 있 으 며, 한 차 의 물 량 을 모 아 직접 산 둥 성 흔 에 게 판매 할 수 있다.
왕 김 성 은 '인터넷 플랫폼 을 통 해 더 많은 사람 을 참여 시 킬 수 있 고 중개업 체 를 뛰 어 넘 어 도시 파트너 와 공장 을 직접 연결 시 킬 수 있다' 고 말 했다.이런 모델 로 인해 도시 파트너 는 모든 상품 의 공급 원 을 회수 하 는 업 체 가 되 었 고 더 이상 중개업 체 가 가격 차 를 벌 수 있 는 부분 이 없 었 다. 그들 은 비교적 힘 들 지만 * * * * * 는 예전 보다 더욱 가관 이 었 다.
도시 파트너 는 지역 에 따라 성급 대리, 직할시 대리, 성도 시 대리, 지급 시 대리, 구 현급 대리 로 나 뉘 는데 그들 은 해당 도시 에서 업 무 를 전개 할 것 이다. 가장 남쪽 은 광 시, 구 이 저 우 등 성 으로 발전 하여 전국 을 점차적으로 덮 을 것 이다.
현재 창 신의 회수 애플 리 케 이 션 은 월 1000 톤 안팎 의 회수 가 가능 해 연말 까지 월 4000 톤 을 돌파 할 전망 이다.작은 절 차 를 통 해, 모든 가맹 업 체 의 회 수 량 을 통제 하고 파악 할 수 있다.
온라인 상에 서 회수 혁신 모델 에 있어 국내 인터넷 회사 들 도 모색 을 시도 하고 있다. 개미, 흰 고래, 갈매기, 땡 등 회수 플랫폼 이 탄생 했 고 한어 중고 거래 플랫폼 도 관련 업 무 를 진행 했다.
2020 년 에 회수 업 계 는 로켓 을 타고 하늘 을 찌 를 듯 하 며 점점 더 많은 사람들 이 이 업 종 에 몰 려 들 었 다.
앞으로 의 낡은 옷 회수 가 미 단 모델 로 발전 해 전국 적 으로 물건 을 받 을 수 있다 면 전국 을 뒤 덮 을 수 있 을 것 이다.이런 모델 은 낡은 옷 을 회수 하 는 업계 가 발전 하 는 방향 이지 만 대량의 자금 과 전문 적 인 단체 가 있어 야 할 수 있다.그 때 는 전국의 도시, 심지어 모든 지역 과 현 에 자신의 회수 원 이 있 었 다.
03. 규범 의 길 은 아직 얼마나 남 았 습 니까?
낡은 옷 회수 업 계 는 해결 방법 을 제 공 했 지만 아직 갈 길이 멀다.문 제 는 세척, 소독 절 차 를 거치 지 않 고 간단하게 선별, 포장 을 하 는 것 이다.
"헤비급 이 너무 크기 때문에 세척 과 소독 은 엄 청 난 인력 과 물력 을 소모 할 것 이 고, 또한 세탁 은 환경 에 더 오염 을 초래 할 것 이다."왕 김 성설.
"우 리 는 국가 가 이 업계 에 정상 적 이 고 합 리 적 인 세금 액 수 를 주 고 이 업계 가 더욱 규범 화 될 수 있 도록 지원 하 기 를 바란다."왕 김 성 은 "해외 에서 들 어 오 는 물의 흐름 이 너무 커서 우리 계 좌 는 은행 에 의 해 폐쇄 되 기도 했 고 원인 을 밝 혀 낸 후에 야 봉인 을 풀 었 다" 고 털 어 놨 다."공장 은 모두 개인 상공업자 의 형식 으로 존재 하고 자금 이 개인 계좌 에 직접 들 어가 면 돈 세탁 혐의 가 있 습 니 다. 우 리 는 이 업계 가 평등 하 게 대 접 받 기 를 바 랍 니 다."
이 업 계 는 또 파 손 된 수출 용 으로 는 사용 할 수 없 는 낡은 옷 을 하류 공장 에서 재 가공 해 하우스 보온 면 등 공업 원료 로 만 드 는 현상 도 있다.이 가공 과정 은 환경보호 부문 에서 금지 되 어 있 으 며, 발견 되 는 대로 조사 되 지만, 생산 된 보온 면 은 시장 에서 또 정상적으로 유통 된다.
현재 재가 공 업 체 는 은밀 한 경영 만 할 수 있다. 그들 은 국가 관련 부서 가 기계, 인원, 공장, 환경 등 을 표준화 하고 관련 규정 과 제 도 를 제정 하여 제약 함으로써 이 산업 을 더욱 투명 하고 규범화 시 킬 수 있 기 를 바란다.
낡은 옷 한 벌 의 전 세계 재 활용 은 거대 한 산업 을 이 루 었 다.모든 부분 에 세분 화 된 분업 이 있어 서 이 업계 의 질서 성 을 보 여 주 었 다.
이런 절 차 는 대기업 에 비해 아직 어 려 보이 지만 십 몇 년 의 발전 역 사 를 가지 고 고속도로 발전 하 는 새로운 업 종이 라 는 것 을 잊 지 말 아야 한다.
이 천 억 급 시장 에서 미래 에 반드시 대기업 과 새로운 기업가 가 나타 날 것 이다. 그들 은 왕 금 성과 로 성 봉 일 수도 있 고 다른 창업 자 일 수도 있다.
이것 은 * * * 의 시대 입 니 다. 수로 성봉 과 왕 김 성에 대해 서도 이와 같이 가치 창 출 에 힘 쓰 는 모든 창업 자 에 게 도 마찬가지 입 니 다.
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